شرق أفريقيا تدفع استراتيجية خطوط أنابيب الغاز الإقليمية: تنزانيا تخطط لشبكة إمداد غاز عابرة للحدود

استراتيجية خط أنابيب الغاز الإقليمي في شرق أفريقيا: تنزانيا تخطط لشبكة إمداد غاز عبر الحدود

في المؤتمر الدولي الثاني للشباب الأفريقي في مجال النفط والغاز الذي عُقد في زنجبار، أعلن تشارلز سانغويني، مدير هيئة تنظيم قطاع النفط في المنبع في تنزانيا، أن تنزانيا تخطط لبناء خط أنابيب غاز طبيعي عابر للحدود لتوريد الغاز إلى أوغندا وكينيا. ويُنظر إلى هذا التصريح على أنه أحدث إشارة إلى تحول البنية التحتية للطاقة في شرق أفريقيا من التوجه الوطني إلى التكامل الإقليمي، لكن المشروع لا يزال في مراحله المبكرة، ولم تُكشف بعد التفاصيل الفنية المحددة.

ما الذي حدث: بيان استراتيجي لم يُنفَّذ بعد

ما أعلنته الحكومة التنزانية هذه المرة هو بيان استراتيجي. وفقًا لتصريحات مدير الهيئة التنظيمية، ستبني البلاد خط أنابيب عابرًا للحدود واحدًا لتوريد الغاز إلى كل من أوغندا وكينيا في الوقت نفسه، لكن لم يتم الكشف بعد عن سعة خط الأنابيب ومساره وخطة التمويل والجدول الزمني للبناء. وهذا يعني أنه قبل الانطلاق الرسمي للمشروع، لا تزال هناك حاجة إلى إنجاز سلسلة من الأعمال مثل دراسات الجدوى والاتفاقيات التجارية والمراجعات البيئية.

يُذكر أن تنزانيا وأوغندا شريكتان بالفعل في مشروع خط أنابيب النفط الخام في شرق أفريقيا، الذي أوشك على الاكتمال؛ كما سبق لكينيا وتنزانيا أن وافقتا على دراسة ربط الغاز بين دار السلام ومومباسا. لذلك، قد لا يكون خط الأنابيب المُعلن حديثًا مشروعًا منفردًا، بل جزءًا من شبكة غاز إقليمية أوسع.

المنطق التنموي الكامن: من تصدير الغاز الطبيعي المسال إلى مركز طاقة إقليمي

تمتلك تنزانيا موارد وفيرة من الغاز الطبيعي. في الماضي، ركّزت البلاد بشكل أساسي على التصدير إلى الأسواق الخارجية عبر مشاريع الغاز الطبيعي المسال (LNG). ومع ذلك، يُظهر هذا الإعلان أن تنزانيا تعمل على تعديل دورها، ساعيةً إلى أن تصبح موردًا طويل الأجل للغاز الطبيعي في منطقة شرق أفريقيا، وليس مجرد حلقة في سلسلة التصدير العالمية.

هناك عدة عوامل محفزة وراء هذا التحول. أولاً، يستمر نمو الطلب على الطاقة الصناعية في أوغندا وكينيا. فالقطاعات كثيفة الاستهلاك للطاقة مثل الأسمدة والأسمنت والتعدين تحتاج إلى مصادر وقود أكثر استقرارًا ونظافة من الديزل وزيت الوقود الثقيل. يمكن للغاز الطبيعي عبر خطوط الأنابيب أن يوفر طاقة موثوقة للتدفئة الصناعية وتوليد الكهرباء، ليشكل بنية تحتية أساسية لجذب استثمارات التصنيع والتعدين.

ثانيًا، تشهد دول شرق أفريقيا تحولًا في مجال الطاقة. يُعتبر الغاز الطبيعي وقودًا انتقاليًا أقل انبعاثات من الفحم والديزل، ويمكنه توفير مرونة في تحميل أوقات الذروة للكهرباء عند تذبذب الطاقة المتجددة، مما يدعم استقرار الشبكة. إن النظر إلى خط أنابيب الغاز العابر للحدود كمورد مشترك بدلاً من أنظمة تُبنى بشكل مستقل من قبل كل دولة، يعكس فكرًا جديدًا في التعاون الإقليمي بشرق أفريقيا. وقد أثبت هذا النمط القائم على "بناء البنية التحتية أولاً ثم جذب الاستثمارات" جدواه في مناطق مثل جنوب شرق آسيا.

الأهمية للتنمية المحلية: نقطة ارتكاز جديدة للتصنيع وأمن الطاقة

• بالنسبة لدول تنزانيا وأوغندا وكينيا، إذا تم بناء خط الأنابيب هذا، فإن أهميته تتجاوز بكثير مجرد توفير الطاقة.- توفر الطاقة: سيوفر الغاز الطبيعي عبر الأنابيب طاقة أقل تكلفة وأكثر استقرارًا من الديزل المستورد، مما يخفض تكلفة الطاقة في الإنتاج الصناعي. وبالنسبة للمناطق الصناعية النائية التي تفتقر إلى تغطية شبكات الكهرباء الواسعة، قد يصبح غاز الأنابيب شرطًا مهمًا لقيام الصناعات فيها.
• أساس التصنيع: لطالما كان مسار التصنيع في جماعة شرق أفريقيا مقيدًا بنقص الكهرباء والاعتماد على الوقود المستورد. وستعزز شبكة إمداد الغاز الطبيعي القدرة التنافسية للصناعات الأساسية مثل الأسمدة والإسمنت والصلب، وتسهم في ترقية قطاع التصنيع الإقليمي.
• فرص العمل والمهارات: سيخلق إنشاء خط الأنابيب وتشغيله فرص عمل مباشرة، وسيدفع نمو الصناعات المرتبطة بالغاز الطبيعي (مثل الطاقة الموزعة والغاز الطبيعي المضغوط)، مما يوفر وظائف فنية للشباب.

أثر التنمية الإقليمية: التعاون عبر الحدود والترابط

تُعد هذه الخطة اختبارًا مهمًا للتكامل الإقليمي في شرق أفريقيا. وهي تواصل نمط التعاون في خط أنابيب النفط الخام في شرق أفريقيا، لكن خط أنابيب الغاز يغطي ثلاثة بلدان ويستلزم تنسيقًا عبر الحدود وترتيبات تجارية أكثر تعقيدًا.

وبمجرد اكتمال إنشائه، سيعمل هذا الخط على:

• تعزيز ترابط البنية التحتية للطاقة في شرق أفريقيا، وتقليل اعتماد الدول على مصدر طاقة واحد؛
• تشجيع تجارة الطاقة عبر الحدود، وتوفير الدعم بالوقود لسوق الكهرباء الإقليمي (مثل تجمع كهرباء شرق أفريقيا)؛
• تعزيز جاذبية شرق أفريقيا كوجهة للتصنيع، إذ يمكن للمستثمرين الاعتماد على شبكة طاقة إقليمية أكثر موثوقية لتخطيط إنتاجهم.

وفي ظل التقدم المتسارع لمنطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (AfCFTA)، أصبحت البنية التحتية العابرة للحدود حجر الأساس لدمج سلاسل التوريد الإقليمية. وإذا تحقق مشروع خط أنابيب الغاز بنجاح، فقد يحفز التنمية المترابطة للبنى التحتية العابرة للحدود الأخرى (مثل خطوط نقل الكهرباء والممرات المرورية).

السنوات الخمس إلى الخمس عشرة القادمة: محفز محتمل لأقطاب النمو الإقليمية

على المدى الطويل، قد يعيد هذا الخط تشكيل خريطة الطاقة والهيكل الصناعي في شرق أفريقيا. ففي غضون السنوات الخمس المقبلة، إذا اكتملت دراسات الجدوى وتوفر التمويل، فمن المرجح أن يدخل الخط مرحلة الإنشاء؛ وفي غضون عشر إلى خمس عشرة سنة، قد يصبح بنية تحتية أساسية تدفع توسع قطاعي التعدين والتصنيع في أوغندا وكينيا، ويعزز مكانة تنزانيا كمركز إقليمي للطاقة.

ومع ذلك، يجب الاعتراف بأن حالة عدم اليقين ما تزال قائمة. فهذه المشاريع العابرة للحدود تتطلب تنسيق الأطر التنظيمية وآليات التسعير وقواعد التشغيل بين الدول الثلاث، وأي تأخير في أي حلقة من حلقاتها قد يؤجل قرارات الاستثمار. وبالنسبة للشركات التي تقيّم استثمارات في التصنيع أو التعدين في شرق أفريقيا، فإن هذا يشكل إشارة جديرة بالمتابعة ومتغيرًا يتطلب تقييمًا حذرًا.

هل تشير هذه التغييرات إلى نقطة مفصلية في التنمية طويلة الأجل لأفريقيا؟

يعكس طرح استراتيجية خط أنابيب الغاز الإقليمي في شرق أفريقيا اتجاهًا أعمق: لم تعد الدول الأفريقية تكتفي بتصدير المواد الخام، بل تسعى إلى بناء شبكات إنتاج وبنية تحتية للطاقة داخل المنطقة. وهذا التحول في التفكير من "المشاريع الوطنية" إلى "الأنظمة الإقليمية" يتوافق إلى حد كبير مع هدف التكامل الصناعي الذي تدفع إليه منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية.بالطبع، لن تتحقق جميع التصريحات في موعدها المحدد. لكن المؤكد أن شرق أفريقيا يضع الهيكل المادي لنمو العقد المقبل. إذا اكتمل بناء خط الأنابيب هذا (ومشاريع مماثلة) في نهاية المطاف، فقد يصبح علامة فارقة مهمة في مسار تحول الطاقة والتصنيع في أفريقيا، ليجذب استثمارات لاحقة ويحفز ظهور تجمعات صناعية جديدة. وبالنسبة لأفريقيا بأكملها، فإن نهج التنمية القائم على "بناء البنية التحتية أولاً ثم إطلاق الإمكانات" قد يكون هو السردية المحورية للعقد المقبل.

---

*المصدر: Environment+Energy Leader*