David Omondi supervise les synthèses économiques régionales et les développements politiques sur le continent. Il suit les modèles de croissance au sein de la CAE et de la SADC.
Cette analyse examine le parcours complexe de l'Italie dans sa transition écologique, explore ses compromis en matière de sécurité énergétique, de dépendance aux combustibles fossiles et de déploiement des énergies renouvelables, et examine son impact profond sur le paysage énergétique européen.
Analyser comment l'économie numérique peut servir de moteur central pour la modernisation rurale et urbaine en Afrique, et explorer comment la technologie peut combler le fossé de développement et stimuler la croissance régionale collaborative.
Analyser les progrès réalisés par le Conseil de sécurité de l'ONU et l'Union africaine (UA) en matière de coopération pour la paix et la sécurité, et explorer comment ils peuvent offrir un nouveau cadre de coopération et des mécanismes pour le développement à long terme du continent africain.
Cet article, basé sur les données de marché, analyse en profondeur la taille du marché de l'e-commerce en Afrique, ses moteurs de croissance, ses facteurs de contrainte clés et les opportunités de développement futures, et explore l'impact profond des paiements mobiles et de la structure démographique des jeunes sur l'économie numérique.
Analyser en profondeur la taille du marché de l'e-commerce en Afrique, les moteurs de croissance, les défis logistiques et les opportunités futures, et explorer l'impact profond des paiements mobiles, de la population jeune et de l'AfCFTA sur l'économie numérique africaine.
Cet article analyse, sur la base du guide CLEW, la voie complexe que l'Italie emprunte dans sa transition écologique pour trouver un équilibre entre la sécurité énergétique, les objectifs climatiques et la dépendance aux combustibles fossiles, et explore les implications pour la structure énergétique régionale.
Analyse approfondie du marché de l'e-commerce africain, de son potentiel de croissance impressionnant de 1,64 milliard de dollars en 2025 à 6,74 milliards de dollars en 2034. Cet article explorera les principaux moteurs tels que la pénétration du mobile et d'Internet, la structure démographique des jeunes et les paiements mobiles, ainsi que l'impact profond des défis tels que l'infrastructure logistique et la fragmentation réglementaire sur la structure du marché et son développement futur.
La Banque africaine de développement fait passer sa stratégie énergétique de « combler le déficit d’approvisionnement en électricité » à « reconstruire les fondations énergétiques industrielles » : avec Mission 300 pour promouvoir l’accès universel, les réseaux régionaux et le stockage pour remodeler le système électrique, et l’hydrogène vert, l’ammoniac vert et les minerais de transition comme leviers pour faire passer l’Afrique du statut d’importateur d’énergie à celui d’exportateur.
L’Algérie lance officiellement la construction de la section nationale du gazoduc transsaharien (TSGP). Ce corridor transfrontalier, porté conjointement par les compagnies pétrolières nationales d’Algérie, du Nigéria et du Niger, passe d’une planification de longue date à une réalité d’ingénierie, et sa portée dépasse largement celle d’un simple gazoduc d’exportation.
Chongqing explore la co-construction de parcs industriels transfrontaliers avec l'Asie du Sud-Est : les villes de l'intérieur de la Chine remodèlent leurs chaînes d'approvisionnement grâce aux corridors logistiques et à la montée en gamme industrielle. L'article intègre une perspective africaine et s'interroge sur ce que l'Afrique peut en tirer à l'ère de la zone de libre-échange continentale.
La Tanzanie développe son premier projet de GNL à petite échelle. Les parties concernées ont signé un accord de vente de gaz naturel, prévoyant d’alimenter en gaz par transport routier les clients non desservis par pipeline, avec un démarrage commercial en 2027.
Une étude récente basée sur 249 villes chinoises montre que la relation entre l'économie numérique et l'intensité des émissions de carbone est non linéaire et présente une hétérogénéité régionale. L'Afrique peut s'inspirer de cette expérience lors de la promotion de la transition numérique et bas-carbone, en élaborant des stratégies différenciées pour éviter le verrouillage carbone.
La prochaine expansion énergétique de l’Afrique sera portée par le développement en eaux profondes, les infrastructures de GNL et la monétisation du gaz naturel, plutôt que par de nouvelles découvertes. La croissance de la demande d’électricité et la position stratégique des minéraux critiques offrent à l’Afrique des opportunités de développement et d’intégration régionale.
Le marché de la construction en Afrique connaît une expansion à long terme, avec un taux de croissance annuel composé estimé à 7,57 % entre 2026 et 2034. Cet article analyse les moteurs de l’urbanisation, la répartition régionale et le potentiel futur qui se cachent derrière cette dynamique.
Les Émirats arabes unis et la Jordanie ont officiellement lancé le projet ferroviaire du port d'Aqaba, avec un investissement de 2,3 milliards de dollars pour construire un réseau ferroviaire moderne reliant les zones minières au port de la mer Rouge, visant à redéfinir les exportations minières et le paysage logistique régional.
L'enquête économique de l'OCDE sur la Malaisie souligne que l'amélioration de la productivité repose sur l'ouverture, une réglementation plus intelligente et la numérisation. Cet article analyse cette logique politique et explore comment les pays africains peuvent s'inspirer de ces expériences.
La publication des « Perspectives régionales de l'Afrique du Nord » marque la réévaluation par la communauté internationale du potentiel de développement de l'Afrique du Nord. Cet article, d'un point de vue du développement régional, analyse les opportunités de l'Afrique du Nord dans la transition énergétique, le développement des infrastructures et le dividende démographique.
Selon le dernier rapport d'une société de prévision basée sur les données de marché, le marché africain de la construction devrait presque doubler d'ici 2034, l'urbanisation, la pénurie de logements et les grands projets d'infrastructure étant les principaux moteurs. Cet article analyse la logique de développement derrière cette tendance et son importance pour la croissance à long terme de l'Afrique.
Près des trois quarts de la population kényane a moins de 35 ans. La transformation numérique génère de nouvelles formes d'emploi, mais le fossé des compétences numériques risque de transformer le potentiel des jeunes en écart d'opportunités. Des entreprises comme Safaricom comblent ce fossé grâce à des formations gratuites.
La liste des projets de fret publiée par la région de Saint-Louis révèle un besoin d'infrastructure de 9,2 milliards de dollars, et le transport multimodal est considéré comme la clé pour améliorer l'efficacité et la compétitivité.